![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Apr. 25th, 2016
Дотянулись ротенберги...-2
Apr. 25th, 2016 04:56 pmИз проекта Федерального дорожного плана, которым располагает журнал «Der Spiegel», следует, что правительство потратит только на строительство десяти новых и расширение старых дорог не менее 50 миллионов евро за километр. Это очень дорого, так как согласно сообщению, средняя стоимость за километр автомагистрали составляет лишь около 10 миллионов евро.
Есть ещё несколько проектов на ближайшие годы, которые выделяются особо. Так, Фрайбургский городской тоннель, строительство которого будет осуществляться в течение следующих 15 лет, будет стоить 163 млн. евро за километр.
Сооружение других новейших строительных объектов планируется в Гамбурге; расширение A7 (97 млн. евро за километр), соединение A7 и A1 (92 млн. евро за километр), расширение A1 (74 млн. евро за километр). Кроме того, чрезвычайно дорогими являются также: строительство тоннеля под Эльбой в Глюкштадте (126 млн. за километр), расширение А59 в Дуйсбурге (69 млн. евро за километр).
(Источник)
Вот бы где Навальный развернулся...
Есть ещё несколько проектов на ближайшие годы, которые выделяются особо. Так, Фрайбургский городской тоннель, строительство которого будет осуществляться в течение следующих 15 лет, будет стоить 163 млн. евро за километр.
Сооружение других новейших строительных объектов планируется в Гамбурге; расширение A7 (97 млн. евро за километр), соединение A7 и A1 (92 млн. евро за километр), расширение A1 (74 млн. евро за километр). Кроме того, чрезвычайно дорогими являются также: строительство тоннеля под Эльбой в Глюкштадте (126 млн. за километр), расширение А59 в Дуйсбурге (69 млн. евро за километр).
(Источник)
Вот бы где Навальный развернулся...