Грум-Гржимайло о шведских металлургах
Mar. 13th, 2012 10:43 amВ середине прошлого столетия шведская железная промышленность находилась накануне полного краха. Катастрофическое падение цен на мировом рынке как следствие открытия новых методов производства (бессемерования, мартенования, томасирования) грозило совершенно погубить слабую древесноугольную промышленность Швеции, поневоле работающую дорого.
Шведы нашли выход из этого положения. Они объединились в научный и экономический трест, провозгласив такой принцип: между шведскими заводами не существует никакой взаимной конкуренции; они объединяются в один организм для борьбы с мировой конкуренцией в области высших сортов стали и железа; что касается дешевого, грязного железа (главное рельсов), то шведы открывают свой рынок для мировой конкуренции, ограничиваясь ничтожной пошлиной.
Для управления объединенными шведскими заводами была учреждена Железная контора, которая распадается на две части: научно-техническую и ведущую экономическую политику заводов.
Научно-технический трест шведов построен на очень разумных началах. В состав Железной конторы входят лушие инженеры страны, содержимые на артельных началах всеми заводами Швеции. Контора снабжена лабораториями и всеми средствами для производства всевозможных научных исследований в области металлургии железа. Каждый завод имеет право за небольшое вознаграждение заказывать в Железной конторе любой проект, любое исследование, вызвать в свой завод специалиста по любой отрасли для разрешения своих задач и устранения трудностей своего производства. Опыт каждого завода есть достояние всех заводов.
Результаты такой научной организации заводского дела оказались изумительными. При посещении мною заводов Швеции я был поражен ничтожным числом систем устройств и удивительною выработкою их деталей.
Осмотрев 24 завода Швеции, я в сущности видел заводы одного владельца. Везде почти одни и те же устройства; все очень скромно и дешево; но работа этих простейших устройств вызывает чувство зависти. Число автоматов очень велико; число людей в заводе ничтожно.
(Грум-Гржимайло В.Е. Уральская железная промышленность в её прошлом и будущем. // Собрание трудов. - Москва, Ленинград: Издательство Академии наук СССР, 1949)
no subject
Date: 2012-03-13 10:39 am (UTC)Швеция - родина freeware!
> "Число автоматов очень велико."
А в СССР автоматов было ещё больше ;)
> "При посещении мною заводов Швеции"
А в каком году Грум-Гржимайло посетил Швецию?
no subject
Date: 2012-03-13 10:50 am (UTC)Не знаю, признаться. Однако в 1895 году в "Горном журнале" (в первом номере года) вышла его статья "Бессемерование в Швеции". Соответственно, можно предположить, что в Швеции он, как минимум, был в 1894 году. Был ли до/после - я не знаю.
Вот, что нарыл
Date: 2012-03-13 10:54 am (UTC)В другом месте: "В 1892 г. Владимир Ефимович совершил свое первое путешествие по заводам Западной Европы. «Наибольшее впечатление на меня произвела Швеция. Заводы еще более мелкие, чем на Урале, устройства дешевенькие, простенькие, но удивительно продуманные и еще лучше исполненные. Мысль и расчет во всем, во всех деталях, и в результате — блестящая работа, удобства жизни, культура в самых глухих местах сравнительно очень бедной страны. Надо учиться дальше. Вот результат моей поездки по Швеции».
no subject
Date: 2012-03-13 11:04 am (UTC)Только что прочитал, что небезызвестный чекист А.Х.Артузов (Фраучи) был одним из учеников и сотрудников В.Е.Грум-Гржимайло ))
"В броне как раз я разбираюсь и всегда разберусь, - сказал Артузов. - У меня диплом инженера-металлурга и некоторый стаж работы в бюро, видимо, известного вам профессора Грум-Гржимайло."
no subject
Date: 2012-03-13 11:05 am (UTC)no subject
Date: 2012-03-13 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-03-13 07:54 pm (UTC)