nilsky: (Котэ)
[personal profile] nilsky
средняя длина переезда у московских автомобилистов составляет 3,5 км

Где-то когда-то читал, что британские учёные японские специалисты пришли к выводу, что ежедневные 40 минут пешеходных прогулок с точки зрения пользы для здоровья заменяют любой спорт (иными словами: если хочешь быть здоров - закаляйся ходи пешком, и будет счастье).

3,5 километра - это 40 минут пешком. Если бы каждый водитель вместо хотя бы одного переезда в день совершал моцион, то он не только вылечил бы геморрой оздоровил бы себя лично, но также и улучшил бы дорожную обстановку в Москве. И стало бы полегче не только братьям-автомобилистам, но и пассажирам общественного транспорта, а также "скорым", "пожарным", "аварийным" и другим более важным участникам дорожного движения, чем офисный планктон, едущий в икею в своих кредитных коробчонках.

ПыСы Есть у меня, конечно, ответ на вопрос "Почему этого не происходит в действительности?", но, боюсь, озвучивать его не стоит, дабы не разжЫгать.

Date: 2013-09-05 03:58 am (UTC)
From: [identity profile] idealist-t.livejournal.com
Для ходьбы пешком нужно иметь другое сознание. Оно слишком не такое у многих.
Однажды, когда я первый раз попал в сознательном возрасте в Москву (где-то в 1998 г.) я, сделав все дела, решил прогулятся от Чистых Прудов до магазина Глобус. Спросил прохожую о направлении, а она сказала, что это далеко, мне надо на метро. Я шёл 15 минут.

Но в Москве ходить, наверно, сложно - слишком большие расстояния.


Мой отец всю жизнь ходит на работу пешком по 1,5 часа в каждую сторону. Я ленюсь и хожу часть пути по 20 минут.

Date: 2013-09-05 04:37 am (UTC)
From: [identity profile] 141840.livejournal.com
Читать тоже вредно.

Иногда такое прочитаешь! Расстроишься. И целый день коту под хвост. А, ведь мог бы что-то полезное сделать!

Date: 2013-09-05 04:46 am (UTC)
From: [identity profile] danner-ru.livejournal.com
Мне приходилось в своё время ходить до автобусной остановки как раз примерно 3 км. Чет ни фига это меня не радовало и силушки богатырской не прибавляло. Причём ещё ноутбук приходилось таскать на плече с документами.
Сейчас как вспомню, так вздрогну.
Езжу на машине, путь 17 км в одну сторону. Правда, не в Москве.

Date: 2013-09-05 04:51 am (UTC)
From: [identity profile] bluxer.livejournal.com
Не верю. Не может быть так мало км, да к тому же в Москве.

Date: 2013-09-05 05:36 am (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
фигня. причем полная. я хожу 50 минут в день - особого здоровья нет

Date: 2013-09-05 05:37 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Для ходьбы пешком в Москве нужно иметь ещё и самосознание. А с ним ещё хуже дела:)

Date: 2013-09-05 05:38 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
"А, ведь мог бы что-то полезное сделать!"

Написать, например. Пущай другие читают-мучаются:)

Date: 2013-09-05 05:39 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
17 км можно и на машине.

А по мне так три километра - вообще ни о чём:)

Date: 2013-09-05 05:41 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Ну так это длина переезда, а не километраж за день. Имеется в виду, что каждый переезд по алгоритму, скажем, дом-работа-магазин-гости-дом в среднем не больше 3,5 км. То есть я имею в виду не вообще пешком ходить, а хотя бы в булочную на такси не ездить:)

Date: 2013-09-05 05:42 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Не с той ноги, может быть, начинаете?:)

Date: 2013-09-05 05:50 am (UTC)
From: [identity profile] oldadmiral.livejournal.com
Все переезды, как правило, парные. 2 х 3,5 это будет уже 7, ведь машину, если ты не на ней приехал на автопилоте не вызовешь, а общественный транспорт не всегда доступен/удобен. Ну и время не всегда есть.

Я часто хожу на работу пешком, хотя это 4,9 км. Но ходить туда и обратно уже утомительно. А трястись после работы в трамвае не всегда охота :).

Но в общем народ действительно паталогически не любит ходить. От метро Авиамоторная до МЭИ, где я учился, а потом долго работал, пара остановок на трамвае. По яндекс-мапу 800 метров. За 15 лет я их проехал наверно пару раз. Но полно народу на предложение пройтись пешком делало круглые глаза. А на трамвай была давка. Меня это всегда нимало удивляло. И это ведь студенты в основном!

Date: 2013-09-05 05:59 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
"2 х 3,5 это будет уже 7"

Раз средний - 3,5, значит, есть и более короткие переезды. Их можно "опешить" и парно.

Я последние лет 12 всегда старался идти с работы домой пешком. Как правило, это 40-60 минут. Считаю это выгодным не только из-за общеукрепляющего действия (которое, правда, как пишут, не на всех ниспосылается), но и потому, что это прекрасная возможность 40-60 минут о чём-то поразмышлять. Пешеходная медитация:) Вообще, если не тороплюсь по каким-то причинам, то стараюсь на расстояния до 5-6 остановок общественного транспорта ходить пешком. Не хочу быть соучастником создания пробок:)

А студенты, да, они такие. Очень часто неправильные. У нас на журфаке я был чуть ли не единственный на курсе, который читал порядка десяти ежедневных и еженедельных изданий. Процентов 95 вообще, по-моему, ничего не читали из прессы. Так что 800 метров на трамвае - это ещё объяснимо:)

Date: 2013-09-05 06:34 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-spb.livejournal.com
"Ходите, Вы всюду бродите,
Как будто ваш аппендицит
От хождения будет сыт,
Ходите, Та-ра-ра-ра," ©

Date: 2013-09-05 06:40 am (UTC)
From: [identity profile] stanislav-spb.livejournal.com
> Пешеходная медитация

Вот-вот! И Аристотель Онассис Стагирит очень рекомендуэ ))

Date: 2013-09-05 07:00 am (UTC)
From: [identity profile] danner-ru.livejournal.com
За версту видно теоретика :-D

Date: 2013-09-05 07:07 am (UTC)
From: [identity profile] mutoids.livejournal.com
Я живу в трех минутах от метро. Но машину жена использует активно, причем именно для коротких переездов. Основные задачи - магазин (нет нужды таскать тяжелые сумки) и быстрый развоз детей по занятиям и кружкам (критично время и погода).

Date: 2013-09-05 07:36 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Какой же я теоретик:)
Я прохожу в день километров восемь минимум:)

Date: 2013-09-05 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
У нас всё под боком, мы даже метро не пользуемся, если очень припрёт - общественным транспортом, ибо близко-быстро-не напряжно. Я, признаться, завидую тем, кто может в городе на машине ездить. Меня через 30 секунд начинает всё бесить)))

А в магазины я сам хожу, жена только мелочь покупает, типа шоколадок:) Не женское это дело - в магазины ходить бюджет семейный транжирить!:)

Date: 2013-09-05 08:55 am (UTC)
From: [identity profile] archi-of-real.livejournal.com
По мимо длинны надо знать количество переездов в день, и 40 минут это только в одну сторону, потом же надо возвращаться.
Борьба с автомобилями - это глупость. И не сознание надо менять, а инфраструктуру. Вся надежда на Google и их роботакси.
И всякие ИКЕИ обычно находятся в очень удаленных местах. И хватит уже пенять на офисный планктон, если они такие плохие то кто лучше? Деревня? Политики? Врачи? Учителя? КТО???!!!
З.Ы. если что то я вообще велосипедист.

Date: 2013-09-05 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] archi-of-real.livejournal.com
все правильно сказал.

Date: 2013-09-05 09:00 am (UTC)
From: [identity profile] archi-of-real.livejournal.com
и вторые легкие еще нужны. Я много ходил по Москве и в общем мне не понравилось, грязно, пыльно, шумно. Быстро приходят в негодность обувь и одежда

Date: 2013-09-05 10:33 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Если не по центральным проспектам, то в общем нормально. Я тоже много ходил:)

Date: 2013-09-05 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
"И не сознание надо менять, а инфраструктуру."

Инфраструктуру 850-летнего города сложно поменять. Если ты не Сталин, конечно)))

Date: 2013-09-05 12:39 pm (UTC)
From: [identity profile] sg-tihonov.livejournal.com
Все так, тоже люблю пешеходные прогулки. Каждый день от 40 мин. до часа получается.

Date: 2013-09-07 08:28 am (UTC)
From: [identity profile] melonicecream.livejournal.com
"средняя длина переезда у московских автомобилистов составляет 3,5 км". Это значит, что многие не пользуются автмобилем в течении недели, а только для поездок на дачи.

Date: 2013-09-07 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Если бы это было так, средняя длина переезда была бы куда как выше.

Date: 2013-09-07 11:10 am (UTC)
From: [identity profile] melonicecream.livejournal.com
Значит еще реже ездят на дачу!

Profile

nilsky: (Default)
nilsky

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 5th, 2026 02:38 pm
Powered by Dreamwidth Studios