Когда очень-очень хочется...

[nilsky]

27 марта на Delfi.lt опубликована заметочка, в которой дельфийский оракул пророчит смерть России от кащеева яйца сообщается, что пока странная Рашка катится в странное оно бодрые литовские перевозчики покоряют просторы вселенной:

За год экономическая ситуация в России очень ухудшилась, а настоящий уровень кризиса увидим в ближайшие месяцы, прогнозирует генеральный директор группы предприятий Girteka Эдвардас Ляховичюс.

«Ситуация с Россией начала ухудшаться не сейчас, а год назад, когда начались события в Крыму. Тогда мы начали перепланировать свою деятельность. Я думаю, что глубину российского кризиса мы поймем в ближайшие три месяца. Экономические прогнозы в России постоянно ухудшаются, настоящую ситуацию мы ощутим в первом полугодии», — сказал он в пятницу на встрече с журналистами. Ляховичюс утверждает, что точных подсчетов нет, но ощущается значительное снижение числа грузов.

«Я бы оценил снижение грузов в Россию на 40%. Это очень много. Снижение чувствуется везде: в перевозках продуктов, напитков, автомобилей, мебели», — сказал он. Но, по его словам, литовские перевозчики довольно успешно находят работу в других странах. «Я очень ценю жизнеспособность перевозчиков. Они смогли достаточно быстро переориентироваться», — сказал Ляховичюс.

Однако за три недели до этого откровения свыше в другом прибалтийском издании - BALTNEWS.lt - была заметка с несколько иным содержанием:

"Мелкие литовские компании автоперевозчиков вынуждены увольнять водителей-"дальнобойщиков" и ставить на прикол грузовые автомобили. Часть компаний объявила о прекращении деятельности.

"Мелкие компании автоперевозчиков, на балансе которых находилось менее десяти грузовых автомобилей, увольняют водителей, механиков и закрываются", — сообщил источник в литовской Ассоциации перевозчиков Linava.

По его информации, основная причина банкротств – отсутствие возможности работать на российском направлении. "Для мелких фирм постоянный интенсивный грузопоток в Россию был главным источником прибыли. Дороги в РФ закрылись, а пробиться на альтернативные транспортные рынки литовским перевозчикам сложно из-за высокой конкуренции".

Вот такая, понимаешь, загогулина...