Чотаржу

[nilsky]

Украина запускает транзитный маршрут в Китай в обход РФ

Об этом говорится в сообщении на сайте Министерства инфраструктуры.

Демонстрационный рейс контейнерного поезда 15 января отправится из Ильичёвска по маршруту Украина — Грузия — Азербайджан — Казахстан — Китай. Об этом говорится в сообщении на сайте Министерства инфраструктуры.

— Данный маршрут является новым направлением «Шёлкового пути» и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Он включает паромные переправы Чёрного и Каспийских морей (Ильичёвск — Батуми, Алят — Актау-Порт) и должен стать конкурентным по сравнению с традиционным сухопутным маршрутом, — отметили в министерстве.

Как отмечается в сообщении, для запуска контейнерного поезда были согласованы технология, ускоренные сроки доставки, тарифные условия, определённые операторы поезда.

— Демонстрационный рейс станет открытием альтернативного пути доставки грузов из Украины в страны Средней Азии. Ориентировочный состав контейнерного поезда составит 20 вагонов, — заявили в Мининфраструктуры.

Comments

[a-rakovskij.livejournal.com]

Один паром по каспию, другой по черному.... Конкурентноспособно? Ну-ну.

И я еще не пойму. Азербайджан с Казахстаном действительно пустили паром. И как вспомогаьельная ветка на Турцию сможет начать работать, когда построят (лениво смотреть как название) ветку от Грузии в Турцию. То что сейчас есть - слезы и полузаброшено.

Но где, блин, строительство парома Украина-Грузия? Сам паром, подъезды... Опять расчитывают, что придет некто и за них все поделает?

[alika471.livejournal.com]

Да, паром существует, и давно. Только вот сам Каспий, особенно зимой, штормит нещадно. И как раз за двое суток до прохождения этого "альтернативного поезда" на переправе стояла пробка из машин многокилометровая - по причине сильнейшего шторма паром не мог выйти в море.

[a-rakovskij.livejournal.com]

Упс. Сейчас глянул, а коммента нет, хотя отправил давно. Повторюсь

Этот паром раз в неделю, для полноценной связи надо что-то попромышленее, помощнее. Плюс инфраструктуру перетряхнуть как следует. Иначе... Не, 1-2 состава отправить можно, но смысл, кроме пропагандисткого?

[alika471.livejournal.com]

Ну, так если еще и этот "раз в неделю" из-за шторма не состоится - вообще бессмысленное занятие)))) Зато наши заклятые друзья могут гордо прокукарекать про "Рашку кинули" и, довольные, разбрестись по своим норкам))

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Ну, смотрите: через Россию много и недорого, но никак, а через пчёлковый путь - мало и дорого, но хоть что-то.
>0 выигрывает у 0:)

[a-rakovskij.livejournal.com]

Мне кажется через Белоруссия-Казахстан много дешевле будет. А этот путь ни кто не закрывал

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

А у них есть общая граница?

[gooodvins.livejournal.com]

Но Россия ж разрешила по маршруту Украина-Белоруссия-Россия-Казахстан транспортировкой заниматься в запечатанных вагонах, оснащенных ГЛОНАССом))

[alika471.livejournal.com]

Да, сильно))) Осталось только мост между Казахстаном и Азербайджаном через Каспий перекинуть - всего-то 450 км))

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Древние укры, которым по силу было выкопать цельное море, уверен, вполне могут и метро Киев-Пекин прорыть...

[alika471.livejournal.com]

Вот же, забыла я про таланты, зарытые в Черном море)))) Да, тут точно - уже пора готовиться к новому гррррандиозному проЭкту тысячелетия ....

[baal-64.livejournal.com]

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Мы не смеёмся. Мы всячески поддержЫваем:)

[aleksei-borisov.livejournal.com]

Подозреваю, что если пустить этот паром из Ильичёвка сразу в Китай, то выйдет интереснее.

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Ну, контейнерные линии какие-то там всё-таки есть, так что паром не сильно нужен.
Но там мало геморроя.
А бывшие комсомольцы без трудностей не могут.

[zemfort1983.livejournal.com]

Перископ в своё время подробно разбирал "грузинское чудо" и пришёл к выводу, что ни о какой конкуренции Транссибу речи быть не может. Максимум - какие-то локальные перевозки из Китая, да и то при условии серьёзной реконструкции инфраструктуры.

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Это очевидный факт.

[idealist-t.livejournal.com]

В Грузию через панамский канал, наверно. Других путей нет.

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Как нет? А через северо-западный проход?

[basiliobasilid.livejournal.com]

Забавно во всем этом то, что на самом деле из Турции в Китай можно давным-давно проехать по железке, т.к. жд Турции, Ирана, Туркменистана, Узбекистана, Казахстана и Китая связаны. Но отчего-то это никому не интересно. Видимо, без парома на Каспии маршрут недостаточно экзотичен.

[nilsky-nikolay.livejournal.com]

Никто не любит Иран, вероятно:)
Да и напрямую - через Грузию-Азербайджан всё одно ближе-дешевле, чем через Турцию-Иран.
Впрочем, и из Ирана в Туркменистан не давным-давно толком проехать, а только с 2014 года.
В любом случае, "а вы друзья, как не садитесь"...

[basiliobasilid.livejournal.com]

Кажется, через Актау выйдет не ближе.
Вот если бы через Красноводск...
Впрочем все это не из области грузоперевозок. Это будет что-то вроде автостопа.

[gooodvins.livejournal.com]

Иран и Туркмения хрен знает кого на свою железку не пускают. Про Туркмению можете вообще забыть

[basiliobasilid.livejournal.com]

Бяда...