Page Summary
kosmodesantnick.livejournal.com - (no subject)
idealist-t.livejournal.com - (no subject)
nilsky-nikolay.livejournal.com - (no subject)
nilsky-nikolay.livejournal.com - (no subject)
pingback-bot.livejournal.com - Москва и москвичи 145 лет назад
pingback-bot.livejournal.com - Москва и москвичи 145 лет назад
1neurozentorro1.livejournal.com - (no subject)
kosmodesantnick.livejournal.com - (no subject)
kosmodesantnick.livejournal.com - (no subject)
Style Credit
- Style: Neutral Good for Practicality by
Expand Cut Tags
No cut tags



















no subject
Date: 2011-10-27 12:41 pm (UTC)Но я не узнаю свою Родину - водосточная труба да пропущена сквозь тротуар? Никогда такого не видел! Это, видимо, уже отравление французскими булками, не иначе.
no subject
Date: 2011-10-27 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-27 04:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-10-27 04:46 pm (UTC)Москва и москвичи 145 лет назад
Date: 2011-10-28 07:03 am (UTC)Москва и москвичи 145 лет назад
Date: 2011-10-28 07:07 am (UTC)no subject
Date: 2011-10-28 08:43 am (UTC)Что подтверждает, весьма, сходство(мною давно подмеченное) с Империей Османской. В Константинополе был открыт первый, в не-островной Европе, метрополитен - т.наз. Tünel, например(дата начала функционирования - 1875-ый).
Понятное дело, что крупные города империй просто не могли быть неким скопищем построек "из экскрементов и палок", они, напротив, являли собою парадную витрину страны.
no subject
Date: 2011-10-30 02:15 pm (UTC)=Но, в отличии от Великогерманского Райха - только в столицах. В российском провинциальном городе (не говоря уж даже о среднестатистической деревне германской) подобных "излишеств" не наблюдалось и даже к пресловутому 1917-му(и к 1940-му тоже).=
Вам просто этого хочется и поэтому Вы так безапелляционны. Начните хотя бы со своего города, в котором живите. Почитайте описания заграничных городов русскими путешественниками (Вы хоть одно такое читали? Вот, например, в книге "За океаном. Путевые записки" описаны кривые и узкие улицы Нью-Йорка, то, что они очень грязны, извозчики очень дороги, а паровые воздушные железные дороги безобразят и темнят улицы) и туристами.
=Понятное дело, что крупные города империй просто не могли быть неким скопищем построек "из экскрементов и палок", они, напротив, являли собою парадную витрину страны.=
Уж чего-чего, а царизм в построении "витрин" замечен не был, в отличии от.
no subject
Date: 2011-10-30 02:19 pm (UTC)