nilsky: (Default)
[personal profile] nilsky






































Одоевский В.Ф. Езда по московским улицам. - Санкт-Петербург: тип. А.А. Краевского: ценз. 1866.

Date: 2011-10-27 12:41 pm (UTC)
From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com
Спасибо. Прочитал с огромным удовольствием. А то, что "ступеньки, заменены скатом - для удобнейшего падения проходящих" просто чудесно...
Но я не узнаю свою Родину - водосточная труба да пропущена сквозь тротуар? Никогда такого не видел! Это, видимо, уже отравление французскими булками, не иначе.

Date: 2011-10-27 04:45 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Шикарная книжечка, ага:)

Date: 2011-10-28 08:43 am (UTC)
From: [identity profile] 1neurozentorro1.livejournal.com
В столицах и не такое бывало(если про водосточную трубу)). Но, в отличии от Великогерманского Райха - только в столицах. В российском провинциальном городе (не говоря уж даже о среднестатистической деревне германской) подобных "излишеств" не наблюдалось и даже к пресловутому 1917-му(и к 1940-му тоже).
Что подтверждает, весьма, сходство(мною давно подмеченное) с Империей Османской. В Константинополе был открыт первый, в не-островной Европе, метрополитен - т.наз. Tünel, например(дата начала функционирования - 1875-ый).
Понятное дело, что крупные города империй просто не могли быть неким скопищем построек "из экскрементов и палок", они, напротив, являли собою парадную витрину страны.

Date: 2011-10-30 02:15 pm (UTC)
From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com
Вы меня не поняли. Я Ленинграде такого не видел; я в современном Санкт-Петербурге и в Москве такого не вижу, а это было. И всего лишь 100 лет назад.

=Но, в отличии от Великогерманского Райха - только в столицах. В российском провинциальном городе (не говоря уж даже о среднестатистической деревне германской) подобных "излишеств" не наблюдалось и даже к пресловутому 1917-му(и к 1940-му тоже).=

Вам просто этого хочется и поэтому Вы так безапелляционны. Начните хотя бы со своего города, в котором живите. Почитайте описания заграничных городов русскими путешественниками (Вы хоть одно такое читали? Вот, например, в книге "За океаном. Путевые записки" описаны кривые и узкие улицы Нью-Йорка, то, что они очень грязны, извозчики очень дороги, а паровые воздушные железные дороги безобразят и темнят улицы) и туристами.

=Понятное дело, что крупные города империй просто не могли быть неким скопищем построек "из экскрементов и палок", они, напротив, являли собою парадную витрину страны.=

Уж чего-чего, а царизм в построении "витрин" замечен не был, в отличии от.

Date: 2011-10-27 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] idealist-t.livejournal.com
Интересный текст. Живой. И узнаваемо всё.

Date: 2011-10-27 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Разве что у кремля не срутъ:)
From: [identity profile] pingback-bot.livejournal.com
User [livejournal.com profile] ulmerug referenced to your post from Москва и москвичи 145 лет назад (http://ulmerug.livejournal.com/58044.html) saying: [...] уже и в Петербурге не выводятся под тротуар:) Оригинал взят у в Москва и москвичи 145 лет назад [...]
From: [identity profile] pingback-bot.livejournal.com
User [livejournal.com profile] ulmerug referenced to your post from Москва и москвичи 145 лет назад (http://ulmerug.livejournal.com/58362.html) saying: [...] уже и в Петербурге не выводятся под тротуар:) Оригинал взят у в Москва и москвичи 145 лет назад [...]

Profile

nilsky: (Default)
nilsky

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 6th, 2026 12:59 am
Powered by Dreamwidth Studios