nilsky: (Брежнев)
[personal profile] nilsky
Мой любимый на данном историческом этапе блогер буркина-фасо сообщил намедни благодарным читателям, что, в отличие от отсталой Российской Империи, все по-настоящему развитые страны "типа США" в начале ХХ века уже вовсю имели тракторы и высокоскоростной беспроводной интернет. Специально для упомянутого блогера (хотя он сюда не заходит, у нас односторонняя любофф), а также и для всех остальных интересующихся, выбложиваю малюсенький, но любопытненький кусочек из книжки А. А. Манукяна "Проблемы послевоенного развития экономики капиталистических стран" (М.: Экономика, 1966) о том, когда проходила тракторизация развитых стран:

Наиболее примечательным явлением последних 20—25 лет в истории сельского хозяйства промышленно развитых капиталистических стран является коренное, качественное изменение его технического уровня, серьезно уменьшившее ту пропасть, которая отделяла сельское хозяйство от промышленности.

В течение многих и многих десятилетий технические изменения в капиталистическом сельском хозяйстве происходили чрезвычайно медленно. Однако для США, Канады, а отчасти и Англии военные и первые послевоенные годы, а для большинства других экономически развитых капиталистических стран в основном послевоенные годы, были периодом ускоренной механизации сельского хозяйства, в результате чего коренным образом изменился весь характер сельскохозяйственного производства в этих странах. В решающих для товарного производства крупных фермах хозяйство ведется в настоящее время в значительной мере на базе современной техники и науки, с минимальным применением ручного труда. «В сельском хозяйстве в противоположность промышленности, — писал известный западногерманский экономист Бааде, — отсталая техника не заменяется современной техникой одним ударом. Процесс тянется не годами, а десятилетиями» (F. Baade. Die Deutsche Landwirtschaft im Gemeinsamen Markt, Hamburg, 1958, S. 79). Эта характеристика никак не может быть отнесена к послевоенному периоду.

Первое, что бросается в глаза при анализе технических сдвигов в сельском хозяйстве в последние 20—25 лет, — это как раз огромная быстрота, с которой они совершались. Будучи отраслью, с запозданием вступившей на путь сознательного технологического применения науки в производстве, сельское хозяйство в послевоенный период перевооружалось, пожалуй, даже быстрее, чем это когда-либо имело место в промышленности. Материалы, которые приводит сам Бааде, говорят именно о высоких темпах проникновения современной техники в сельское хозяйство. Он указывает, в частности, что продукция сельского хозяйства в Северной Америке и Западной Европе росла за последние десятилетия быстрее, чем численность населения, причем посевные площади даже уменьшались, а рост продукции был достигнут прежде всего за счет повышения урожайности. «Безусловно, важнейшей причиной, — заявляет Бааде, — было преодоление технической отсталости. Этот процесс имеет большой размах и глубину и еще ни в коем случае не закончен». «Если к концу первой мировой войны в США практически не было тракторов, — пишет он далее, — то сейчас их число превышает 4 млн. Процесс моторизации в США в основном закончен... Однако такой же процесс начался теперь в Европе, и здесь он гораздо дальше от своего завершения, чем в США». В середине 30-х годов в Европе было около 100 тыс. тракторов и мотокультиваторов. В 1950 г. их было 250 тыс., в 1955 г. — 1,8 млн. шт. Действительно, рост тракторного парка является одним из самых ярких показателей ускоренной механизации сельского хозяйства (табл. I).

В США, Канаде, Англии уже в 1948 г. тракторный парк был довольно значительным. В странах же континентальной Западной Европы механизация сельского хозяйства по-настоящему развернулась только после войны: парк тракторов за последние 10—15 лет в большинстве стран утроился или учетверился, а в отдельных странах темпы его роста были еще более быстрыми. В то же время процесс ускоренной механизации практически не затронул Азию, Африку и Латинскую Америку. Около 95% тракторного парка до сих пор сосредоточено в Северной Америке, Западной Европе, к Австралии и Новой Зеландии, т. е. в экономически развитых капиталистических странах, тогда как число сельскохозяйственных тракторов в таких странах, как Индия, Турция, Бразилия, Аргентина, хотя и растет, все еще крайне невелико. Данные о динамике парка тракторов являются достаточно точным показателем темпов и периодов ускоренной механизации.

Уже за 1940—1944 гг. парк тракторов вырос в США на 787 тыс. шт., или на половину по сравнению с их числом на начало 1940 г. Вторая, еще более мощная волна имела место в 1947—1952 гг., когда он вырос еще на 1487 тыс. шт. По данным журнала «Бэрронз», оборудование новейших послевоенных моделей составляло в 1953 г. в общем числе: автоматических стогометателей — 86%, кукурузоуборочных комбайнов 77, тракторов— 69, зерновых комбайнов — 61%. Таково же было положение по всему сельскохозяйственному оборудованию. В Канаде и Англии прирост парка тракторов произошел в значительной степени между 1938 и 1950 гг., т. е. в военный и начальный послевоенный периоды, тогда как за последующие 12 лет прирост их парка в Англии, например, был вдвое меньшим. Наоборот, в ФРГ, Франции, Италии, Швеции, Дании, Австралии серьезный рост парка тракторов начался только после 1950 г.

Date: 2014-01-12 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] lacedon2.livejournal.com
Интересно откуда у советских популизаторов вера в то что развитость гос-ва непременно равна его техническому развитию.

Date: 2014-01-12 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] thrasymedes.livejournal.com
Из Маркса и Ленина

Date: 2014-01-12 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Строго говоря, определённая корреляция, конечно, есть.

Но тут нужно смотреть на многое - что, сколько, где, сколько стоит, как эффективно используется и т.д., - а многим любителям СССР достаточно "что" и иногда "сколько". Зачем, почему, какой ценой, насколько необходимо и т.п. - их не волнует.

Date: 2014-01-12 10:27 am (UTC)
From: [identity profile] thrasymedes.livejournal.com
Наверное, сельская молодежь во время войны каталась на танках и вернувшись в село, захотела кататься дальше

Date: 2014-01-12 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Нет, там немного по-другому, если я правильно понимаю.
В Европе трактор рассматривался не как простая тяговая сила, а как энергетическая основа для разнообразного навесного оборудования. Как только промышленность смогла предоставить достаточно большое разнообразие навесного оборудования, так сразу тракторизация и попёрла.

Date: 2014-01-12 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] ixl-ru.livejournal.com
Скорее, сельская молодежь вообще не захотела возвращаться в село после войны и осела в городах.
Соответственно на селе возник дефицит рабочей силы и потребность в тракторизации.

Date: 2014-01-12 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] ixl-ru.livejournal.com
Да, в Англии во время ВМВ тракторизации происходила. Потому что сельхозрабочих после начала войны стало не хватать, а подвозу по морю мешали немецкие подлодки.

Date: 2014-01-12 11:21 am (UTC)
From: [identity profile] bash-m-ak.livejournal.com
Я как-то постил динамику тракторов и лошадей в с/х США хорошо видно, что тракторизация началась только после ПМВ, а состоялась как раз в 1937-1952

Date: 2014-01-12 11:28 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Врёд табличко! Спроси у любого буркины - в Омериге в 1900 году уже был миллиард тракторов!

Date: 2014-01-12 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] shadow-ru.livejournal.com
Ну, дык, первый массовый трактор это Фордсон Ф от 1917-го.

Date: 2014-01-12 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Ага.

Вы уже окончательно вернулись? Можно мучить со скриптиками?:)))

Date: 2014-01-13 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] shadow-ru.livejournal.com
Ага, вернулся. Правда, сессия до 9-го февраля.

Насчёт скриптиков... Я тут вздумал учить новый язык программирования, так что в качестве тренировки могу не только переписать старые скрипты, но и написать новые, если требуется. :)

Date: 2014-01-13 06:01 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
О как:) Здорово:) Вспомнить бы ещё, на что я там губу раскатывал, а то я уже и забыл)))))))

Date: 2014-01-13 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] b-graf.livejournal.com
В США основная тракторизация (с которой сравнивали советскую 30-х г.г.) - в 20-е г.г. (цифры есть в МСЭ 1-ое изд.). ЕМНИП в 1929 г. было более 800 тыс. тракторов, рост в 10 раз за 10 лет (т.е. и в 1919 г. было довольно много, порядка 80 тыс.). Но это не удивительно: у них производство автомобилей к концу ПМВ - уже 1 млн. штук в год, под это и производство тракторов по несколько десятков тысяч. В 1966 г. просто уже другая перспектива была, общемировой рост к тому времени при взгляде из 20-х г.г. был бы неожиданным. В СССР к тому времени стало вырабатоваться, например, многократно больше электроэнергии, чем во всем мире в 20-е г.г., включая США; да собственно и на более коротком отрезке: в 1965 г. электроэнергии в СССР произведено больше, чем в США в 1953 (хотя все равно в 2,5 раза меньше, чем в США в том же 1965 г.).

Date: 2014-01-13 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Честно говоря, не знаю за 20-е и 30-е, но если, судя по табличке, в 1939 году было 1370 тысяч, то в более чем 800 тысяч в 1929 году верится с трудом. Вряд ли они за 10 лет всего на полмиллиона выросли. Хотя, конечно, депрессия... Надо будет посмотреть их статистику. Должна быть в инете, теоретически.
А дальше они росли вот так:

Date: 2014-01-21 08:54 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Вот интересные циферки попались:
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] seryi67volk сослался на вашу запись в записи «Об тракторизации развитых стран (http://pycckuu-uhtepec.livejournal.com/731869.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Об тракторизации развитых стран [...]

Date: 2014-05-22 02:19 pm (UTC)
From: (Anonymous)
У Башмака была статья на близкую тему...
Надо рассматривать не механизацию и количество(тут мы были впереди планеты всей по числу техники на "кладбищах" ),а отдачу и экономичность техники....
И ,извините,оффтоп...
Не встречавлась ли Вам оцифровка
1)Хархордин Обличать и лицемерить
2)Вадим Волков Силовое предпринимательство

Date: 2014-05-22 02:29 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Хархордина не видел, а Волкова можно онлайн почитать тут http://padaread.com/?book=28710&pg=1
Там вроде и скачать можно, но я не пробовал.

Profile

nilsky: (Default)
nilsky

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 6th, 2026 11:55 am
Powered by Dreamwidth Studios