Еще в 20-е г.г. АФАИК одна катастрофа была на 1 млн. км. налета, т.е. для профессиональных пилотов - гарантирована. (Хотя рейсы тогда были редко более нескольких сот километров, пару тысяч таких, для достижения суммы, легко было набрать за несколько лет). Сейчас - порядок 1 млрд., поэтому даже для летающих транокеанскими рейсами катастрофа маловероятна (надо от 100 тыс. рейсов выполнить, чтобы набрать сумму, а этого за всю жизнь нельзя набрать).
Чёт мало для 20-х на миллион километров... Но 20-е по сравнению с началом 10-х - это уже другой век:) В описываемое героическое время рекорды каждый день обновлялись. Причём счёт шёл на секунды и километры. До миллиона километров налёта ещё было далеко)))
Подводный флот того времени - то же, наверное, крайне рискованное занятие(даже в мирное время). Как бы то же на "острие прогресса", т.е. куча новшеств, отсюда и большее кол-во аварий и катастроф.
Около миллиона - это на рейсовых маршрутах (в 20-е г.г. уже были, особенно в США; цифру видел в каком-то науч.поп кино :-)), а если все виды полетов считать, то наверняка менее безопасно (как и сейчас - у военных, которые по сравнению с гражданскими летают где попало, безопасность ниже)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2014-10-13 09:07 am (UTC)no subject
Date: 2014-10-13 01:27 pm (UTC)Но 20-е по сравнению с началом 10-х - это уже другой век:)
В описываемое героическое время рекорды каждый день обновлялись. Причём счёт шёл на секунды и километры. До миллиона километров налёта ещё было далеко)))
no subject
Date: 2014-10-13 02:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-13 04:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-13 06:25 pm (UTC)no subject
Date: 2014-10-14 09:46 am (UTC)