nilsky: (Default)
[personal profile] nilsky
Накануне мировой войны Григорович продолжал внимательно следить за тенденциями развития судовой артиллерии. Непрерывный рост калибра главных пушек линейных кораблей заставил министра в начале июня 1912 г. поручить Обуховскому заводу разработать 406-мм орудие. Нарезных пушек такого калибра еще не было в мире: американцы выдвинули идею создания 406-мм пушки в 1911 г., но только 8 августа 1916 г. конгресс США принял постановление о проектировании такой пушки для флота.

Первый эскизный проект новой пушки техническое бюро Обуховского завода подготовило к 26 июня 1912 г., тогда же началась разработка станка для орудия. В 1913 г. 406-мм пушка уже официально рассматривалась как орудие главного калибра в морской программе России. Наряд на отливку новой пушки завод получил 28 февраля 1914 г., а для соответствующего дооборудования цехов заводу выделили 6 млн. 623 тыс. руб. Но вскоре начало первой мировой войны заставило обуховцев сосредоточить усилия на производстве тяжелых гаубиц для армии и к 1917 г. были изготовлены только отдельные части 406-мм пушки, а полностью изготовить и собрать ее не успели.
<...>
Царицынский завод до конца войны не успел вступить в строй, т.к. поставки оборудования из Англии сначала замедлились, а после Февральской революции 1917 г. практически прекратились. Завод начал действовать уже при советской власти и здесь в 1939-1940 гг. изготовили 1 опытное и 12 сернйных 406-мм орудий для линкоров типа «Советский Союз».
<...>
Для новых 406-мм пушек Путиловская верфь в феврале 1914 г. и Ревельский судостроительный завод Руссо-Балта в июне 1914 г. по своей инициативе развернули проектирование сильнейших в мире линкоров с двенадцатью 406-мм пушками в четырех башнях. В 1915 г. Григорович предложил к постройке разработанную ГУК в апреле 1914 г. серию из восьми подобных линкоров, причем существовали их проекты не с трех-, а четырехорудийными башнями (3 башни с 12 пушками). Такие башни впервые в мире сконструировали в 1913-1914 гг. на «Адмиралтейском судостроительном и башенном заводе». Их не имел еще ни один флот. Только в 1935 г. на линкоре «Дюнкерк» французы первыми установили четырехорудийные башни с 343-мм пушками.

В конце 1916-1917 гг. главный корабельный инженер завода «Наваль» в Николаеве, назначенный туда по решению Григоровича и рекомендации Крылова, Владимир Полиевктович Костенко составил 4 варианта быстроходного, прекрасно защищенного трехбашенного линкора с девятью 406-мм орудиями.
<...>
Если бы проекты 1913-1917 гг., за разработку которых боролся Григорович, удалось осуществить, российский флот к середине 1920-х гг. не имел бы себе равных. Добавим еще, что, учитывая постоянный рост калибра пушек линкоров, Обуховский завод по своей инициативе и с одобрения Григоровича приступил в начале 1914 г. к проектированию мощной 457-мм нарезной пушки. Первые аналогичные пушки применили японцы 23 года спустя на линкоре «Ямато».

(Источник: Гаврилов Б.И. И.К.Григорович и Большая морская программа. // Россия: международное положение и военный потенциал в середине XIX - начале ХХ века. Очерки. - М.: ИРИ РАН, 2003.
Всяческие игры со шрифтом - полужирный, подчёркивание, курсив - мои.)

Date: 2012-07-10 09:26 pm (UTC)
From: [identity profile] allemand1990.livejournal.com
Это из книжки, которую ты в "Окопе" купил или из другой?)

Date: 2012-07-10 10:04 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Не, это я случайно мимо Академической литературы шёл:)

Date: 2012-07-10 09:42 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-erokhov.livejournal.com
Есть специальная книга про эти непостроенные линкоры: alternathistory.org.ua/sevinogradov-poslednie-ispoliny-rossiiskogo-imperatorskogo-flot-skachat-besplatno

Date: 2012-07-10 10:05 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Спасибо.

Date: 2012-07-10 09:48 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
концентрация вранья феноменальная :)

Нарезных пушек такого калибра еще не было в мире
http://www.webcitation.org/5gZqCVQWz

Такие башни впервые в мире сконструировали в 1913-1914 гг. на «Адмиралтейском судостроительном и башенном заводе». Их не имел еще ни один флот. Только в 1935 г. на линкоре «Дюнкерк» французы первыми установили четырехорудийные башни с 343-мм пушками.

да конечно. спроектировал. И конечно были первые в 1913! Вот только если снять лапшу с ушей - то выяснится что в том же 1913 (в апреле) был не спроектирован, а уже СПУЩЕН НА ВОДУ вот такой кораблик

Image

остальную патриотическую брехню смысла разбирать нет - конечно же битый японцами флот выкатит к 20м пучок Ямато :)

Date: 2012-07-10 10:06 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Да, когда я у того же Гаврилова прочитал про зарплату рабочего в 100 рублей в месяц при стоимости коровы в 5 рублей, я подумал, что к.и.н. Гаврилов может и приврать:)

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-10 10:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 1neurozentorro1.livejournal.com - Date: 2012-07-13 07:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-10 10:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 1neurozentorro1.livejournal.com - Date: 2012-07-13 07:49 am (UTC) - Expand

Date: 2012-07-11 02:23 am (UTC)
From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com
Ну зачем же сразу же самому вешать лапшу?
Нормандии были тогда только заложены. Впрочем, французы таки опередили Григоровича в проектировании 4-орудийных башен, и в строительстве кораблей - русские проекты из стадии проектов не вышли. Да и почему Дюнкерк в 1935 году?

(no subject)

From: [identity profile] pfc-joker.livejournal.com - Date: 2012-07-11 03:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 03:54 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pfc-joker.livejournal.com - Date: 2012-07-11 04:29 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 05:20 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:14 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:06 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:03 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:19 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-07-11 03:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com
=остальную патриотическую брехню смысла разбирать нет - конечно же битый японцами флот выкатит к 20м пучок Ямато :) =

Ну, а какие проблемы-то? )) Денег полно, заводов предостаточно, потребных в защите интересов тоже.
Да, что, собственно, в том, что битый? Надеюсь, Вы в своей критике не дошли до того, чтобы отрицать очевидное: то, например, что к началу русско-японской войны совокупный флот Российской империи был куда сильнее японского, что Россия куда богаче Японии, что и из поражений делаются выводы.
Мне, вообще, несколько надоело читать и слышать нечто подобное. Ибо гипотетическая Российская империя в гипотетическом конфликте в гипотетических 20-х годах задавила бы Японскую империю одними подводными лодками, активными минными постановками, действиями авиации и тому подобными техническими новшествами. Как, скажем, японцы брали бы Владивосток не в условиях комфортной ближней блокады, а так, как это пришлось бы делать в условиях самого минимального противодействия. А что бы сделала, застывшая в прошлом и, прямо скажем, не впечатляющая ничем, кроме zerg rush'а, японская армия - ну, хотя бы, с уже имевшимися к 1914 году, одиннадцатью сибирскими стрелковыми дивизиями, которые повели бы в бой сотни и тысячи офицеров и генералов с многолетним боевым опытом. Хотел бы я на это взглянуть, честно. Ибо то, как отоспались бы японцах за былые "обиды" Лечицкий, Юденич, Горбатовский, Сахаров, Ирманов, Третьяков, Мехмандаров, Бринкен, Деникин, Корнилов, Врангель, да, и не участвовавшие в той войне Брусилов, Щербачев, Масловский, Каледин, Келлер - стоило бы увидеть.

Date: 2012-07-10 09:49 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
вот заодно и проверим - расскринит автор коменты где раскрывается эта бредятина - или нет :)

Date: 2012-07-10 10:07 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
А почему я должен что-то не расскринивать?:)
Мне скрывать почти нечего...

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-10 10:09 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com - Date: 2012-07-10 10:11 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-07-10 09:51 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
О, так рисунок вставился. думаю теперь степень владения гаврил матчастью очевидна :)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] is2006 сослался на вашу запись в «Лапотная Россия и флот (или завравшиеся коммунисты) (http://is2006.livejournal.com/227250.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Лапотники и флот [...]

Date: 2012-07-13 07:57 am (UTC)
From: [identity profile] 1neurozentorro1.livejournal.com
Лапотность флоту не мешает. Нет никагого противоречия. Даже в тогдашних САСШ, при всём развитии их промышленности и технологий, на просторах Великих равнин жили нищие, полупервобытные индейские племена. Равно и в тогдашней России обитали милионные сонмища нищих, ютящихся в землянках лапотников.

(no subject)

From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com - Date: 2012-07-16 03:03 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-07-11 02:26 am (UTC)
From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com
Не вполне понял, откуда на Дюнкерках 343 мм орудия? Если не какое-то срывание покровов, то общеизвестно, что на Дюнкерках стояли 330-мм орудия.

Date: 2012-07-11 03:51 am (UTC)
From: [identity profile] idealist-t.livejournal.com
Очень интересно. Понятия не имел об этих проектах. По истории военного флота много читал, будучи школьником, но тогда этой информации в обычный публикациях не было.
Неточности, о которых тут говорят комментаторы, сути дела не меняют. А суть дела такова, что в проектной части русская техническая мысль шла нога в ногу. Тут нет вопросов. Я бы назвал этот материал иллюстрацией к вопросу о зрелости русского технического мышления.
А вот с реальной частью было не всё просто. Мне кажется, на большой линейный флот у России тогда не было ни средств, ни промышленной базы. Новые линкоры стоили много дороже прежних броненосцев.

Date: 2012-07-11 05:45 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
"Я бы назвал этот материал иллюстрацией к вопросу о зрелости русского технического мышления."

По гамбургскому счёту, в качестве таковой иллюстрации он тут и приводится.

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sergei-lvov.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com - Date: 2012-07-11 06:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] idealist-t.livejournal.com - Date: 2012-07-11 04:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com - Date: 2012-07-11 07:10 am (UTC) - Expand

Date: 2012-07-11 04:34 am (UTC)
From: [identity profile] happy-coder.livejournal.com
Коллега, выше вам верно пишут. Это были - _проекты_. А реально сделать что-либо не выходило. Немцы вон 20'' в проекте нарисовали, и чего?

Date: 2012-07-11 05:45 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Дык я же ж и пишу: лапотники...
:)

Date: 2012-07-11 06:04 am (UTC)
From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com
=Нарезных пушек такого калибра еще не было в мире=

Было. ) Например, британский эскадренный броненосец "Бенбоу" нес пару 16,2 дюймовых (413-мм) 110-тонных орудий Mk I.
Пруф: _ttp://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2007_03/13.htm

Date: 2012-07-11 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Да, я уже понял, что к.и.н. Гаврилов не очень аккуратен с фактами:)

Date: 2012-07-11 06:06 am (UTC)
From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com
А по сабжу можно многое почерпнуть здесь: _ttp://lib.rus.ec/b/214889/read

Date: 2012-07-11 06:12 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Можете ссылки вставлять нормально.
У меня скринятся автоматом ссылки только от нефрендов.
Да и их я расскриниваю.

(no subject)

From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com - Date: 2012-07-11 06:23 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com - Date: 2012-07-11 06:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kosmodesantnick.livejournal.com - Date: 2012-07-11 02:18 pm (UTC) - Expand

Date: 2012-07-11 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] gabblgob.livejournal.com
Интересно, спасибо. Я тоже интересовался всякими морскими вундервафлями, в результате в моём романе их таки строили за бугром :)

Лапотники и флот (СР)

Date: 2012-07-11 02:33 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Пользователь [livejournal.com profile] gabblgob сослался на вашу запись в «Лапотники и флот (СР) (http://gabblgob.livejournal.com/951799.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Лапотники и флот [...]

Date: 2012-07-11 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] wg-lj.livejournal.com
"поставки оборудования из Англии замедлились" ))

Date: 2012-07-11 06:25 pm (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Ага, там какие-то спецстанки были.

Но в целом РИ больше чем наполовину себя станками обеспечивали, ЕМНИП:)

Date: 2012-07-12 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] fraticelli.livejournal.com
Простите, но проектирование - это одно дело, а строительство - совершенно, увы, другое. Поэтому очень забавными выглядят цитаты "Впервые в мире сконструировали...только в 1935 г. французы установили"

Да, мы сконструировали - что ж, инженеры гении и умницы. Но они спроектировали - а французы установили.

Грустно.

Date: 2012-07-12 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] nilsky-nikolay.livejournal.com
Молодцы французы, конечно. И это особенно удивительно, учитывая, что Великая французская социалистическая революция произошла у них даже на месяц раньше, чем ВОСР в России.

Date: 2012-07-13 07:59 am (UTC)
From: [identity profile] 1neurozentorro1.livejournal.com
Лапотность флоту не мешает. Нет здесь никагого противоречия. Даже в тогдашних САСШ, при всём развитии их промышленности и технологий, на просторах Великих равнин жили нищие, полупервобытные индейские племена. Равно и в тогдашней России обитали милионные сонмища нищих, ютящихся в землянках лапотников.

Profile

nilsky: (Default)
nilsky

April 2017

S M T W T F S
       1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 5th, 2026 10:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios