На Россию набросят гиперпетлю?
Jan. 25th, 2016 12:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nilskyАмериканская компания Hyberloop Transportation Technologies (HTT) намерена реализовать в России проект запуска сверхзвукового капсульного поезда, сейчас идут переговоры с российским инвестором, рассказал главный исполнительный директор проекта Hyperloop Бибоп Греста.
«Могу сказать, что российское правительство заинтересовано в нашем проекте, потому что мы представляем альтернативный вид транспорта для передвижения по всему миру», - пояснил он.
Проект вакуумной транспортной сети («гиперпетля») основан на том же принципе, что и пневматическая почта. По трубам из специального материала, способного выдержать низкое давление, что позволяет свести к минимуму турбулентность и увеличить скорость, переносится легкая алюминиевая капсула на воздушной подушке, способная развить скорость до 1220 км/ч. Запуск первой такой трубы длиной 8 км запланирован в Калифорнии в 2018 году.
Источник
Было бы интересно. Но как-то не верится.
«Могу сказать, что российское правительство заинтересовано в нашем проекте, потому что мы представляем альтернативный вид транспорта для передвижения по всему миру», - пояснил он.
Проект вакуумной транспортной сети («гиперпетля») основан на том же принципе, что и пневматическая почта. По трубам из специального материала, способного выдержать низкое давление, что позволяет свести к минимуму турбулентность и увеличить скорость, переносится легкая алюминиевая капсула на воздушной подушке, способная развить скорость до 1220 км/ч. Запуск первой такой трубы длиной 8 км запланирован в Калифорнии в 2018 году.
Источник
Было бы интересно. Но как-то не верится.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-01-25 09:30 am (UTC)Пусть сначала хоть ВСМ построят...
no subject
Date: 2016-01-25 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:43 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:46 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:46 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:51 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 09:51 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 10:39 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 11:19 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-25 11:21 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-26 10:58 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-26 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-26 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2016-01-26 09:26 am (UTC)Вот три кита, на которых стоит и стоять будет вакуумный транспорт.
А с ними нихера не ясно, как я понимаю...
no subject
Date: 2016-01-26 09:42 am (UTC)Строительство такой опытной дороги гипервложений не потребует, зато займёт много времени само по себе плюс испытания... Как бы не лет десять.
А к тому моменту или мы справимся или нет и сможем спокойно решать -надо ли оно нам?
П.С. Что такое "техническая стабильность"? Прочих китов я понимаю.
no subject
Date: 2016-01-26 09:48 am (UTC)Т.е. следствие вашего "По-любому придётся построить опытную дорогу и долго гонять её в тестовом режиме, выявляя показатели и баги":)
Не уверен, что такой термин существует де-юре:)
no subject
Date: 2016-01-26 10:06 am (UTC)Кажется, это называется надёжностью...
"Не уверен, что такой термин существует де-юре:)"
А надо вводить!
Я вот сторонник введения в русский язык понятия "юнит". Очень надоедает постоянно забивать длинное "единица оборудования". :-(
no subject
Date: 2016-01-26 10:14 am (UTC)Что до "юнита", то заменить "единицу оборудования", наверное, следовало бы, но юнит - уж больно буржуазное словечко)))
no subject
Date: 2016-02-01 08:51 am (UTC)